科技感拉满，不愧是你！

　　北京2022年冬奥会是近20年来首次在大陆性季风气候背景下举办的冬奥赛事，气象服务如何做好？据介绍，此次冬奥首次应用百米级气象预报技术，通过大数据、人工智能等最新科技手段，实现了对赛区气象的精准预报。

科研人员在延庆赛区现场观测气象数据。北京城市气象研究院供图

　　手持火炬关键技术系统项目的主要研发人员韩宗捷介绍，火炬采用氢燃料，火炬内置燃烧系统是一套氢燃料火炬燃烧系统。燃烧系统包含三部分：高压储氢容器、大减压比供氢系统以及氢燃烧装置。火炬耐零下40摄氏度的低温、抗风、抗雨雪。

冬奥火炬。中国航天科技集团有限公司供图

　　冬奥会雪车项目中，雪车速度能达到160公里/小时，这要求碳纤维雪车需低风阻、高可靠、可操控。我国首台碳纤维雪车结合航天风洞实验和结构设计技术，实现气动优化，比国际同类产品风阻系数降低8%。

国产碳纤维雪车。北京化工大学供图

　　北京冬奥会的冰雪高性能服装采用新的纳米级“仿鹅绒”仿生材料设计制作，吸湿后的保暖力依然很优秀，并通过主动积极保暖技术，有效把电能转化为热能，可在室温零下20摄氏度、体感零下30摄氏度的情况下，保持正常有序的训练。

项目组团队进行设计和研发工作。国家冬季运动服装装备研发中心供图

　　冰壶比赛对冰的品质要求极高，冰面上任何微小的变化，都会对冰壶的运动产生影响，冰面变化要在0.1毫米以下。“水立方”化身“冰立方”，应用了装配式快速拆装和调平动态监测技术，20天内即完成“由水到冰”的场地转换，实现冰面毫米级高精度测量。这是世界首个可快速拆装的水冰转换场地和智能化奥运场馆。

“冰立方”比赛现场。国家游泳中心供图

　　安全是影响无人驾驶技术发展和推广最重要的因素。这次科技冬奥项目中，在首钢园区采取了多种技术验证L4级别无人驾驶的安全问题。

　　基于5G，可以实现10毫秒以下车端和云端的交互，低时延能够使车辆快速做出反应，保证车辆安全。其中，采用的5G智能车联网系统，可以支持4种以上车辆在冬奥场景下实现10种示范场景。通过一套平台、两套网络，可以支撑小汽车、巴士、物流车、零售车进行无人接驳、无人配送、无人零售等业务。

科技冬奥重点专项研发的L4级智能汽车。清华大学供图

　　如果运动员有冻伤和颌面创伤，从受伤到把运动员直接转运到移动平台，到伤情的基本判断，再到救治方案的基本建立，全部步骤只需要10分钟就可完成。研发团队的“移动智能方舱”为运动员拍摄CT，两分钟以内能够通过人工智能手段判断出是否有骨折，准确率可以达到98%。

人工智能诊疗平台的操作舱。北京大学口腔医学院供图